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【重磅發布】2020年中國叉車行業數據里的秘密下

2021-4-26

                                               【重磅發布】2020年中國叉車行業數據里的秘密下


1、電動類叉車合計情況(Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ類車)


    2020年電動類叉車合計銷售量是410,257臺,與2019年的298,637臺相比,增長37.38%,其中,國內銷售量是283,314臺,與2019年的199,361

臺相比,增長42.11%,出口銷售量是126,952臺,與2019年的99,276臺相比,增長27.88%,國內銷售量增長明顯大于出口銷售量增長。

簡析:電動類叉車之所以有如此大的增長,主要是因為經濟型倉儲叉車的占比較大,這同樣也是由于成本控制與機器換人等多重因素的必然結果,電

動平衡重叉車與電動乘駕式倉儲叉車還有很大的提升空間。


2、平衡重式叉車合計情況(Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ類車)

    2020年平衡重式叉車合計銷售量是466,230臺,與2019年的373,166臺相比,增長24.94%,其中,國內銷售量是395,905臺,與2019年的305,355

臺相比,增長29.65%,出口銷售量是70,325臺,與2019年的67,811臺相比,增長3.71%,國內銷售量增長遠大于出口銷售量增長。

簡析:因為中國的平衡重式叉車目前還是以內燃車為主,所以從數據來看,內燃平衡重式叉車在國內銷售卻在逆勢大幅度增長,帶動平衡重式叉車整體

的大幅度增長,但是,電動類的占比一定會逐年增加。


3、倉儲叉車合計情況(Ⅱ+Ⅲ類車)

    2020年倉儲式叉車合計銷售量是334,009臺,與2019年的235,175臺相比,增長42.03%,其中,國內銷售量是222,676臺,與2019年的150,161臺相

比,增長48.29%,出口銷售量是111,333臺,與2019年的85,014臺相比,增長30.96%,國內銷售量與出口銷售量同步實現大幅度增長。

簡析:因為全球都面臨產業升級和機器換人的問題,電動倉儲叉車取代手動搬運車的趨勢是不可逆的,再加上人力成本的上升,必然會推動經濟型電動倉

儲叉車的市場需求進一步增長。


8、鋰電池叉車情況

    因為數據不全,通過中國工程機械工業協會工業車輛分會統計的數據顯示,截止到2020年11月,鋰電池叉車共銷售139975臺,與2018年同期的65338

臺比較,增長了114.23%,其中,國內銷售量是84003臺,與2019年同期的38838臺相比,增長116.29%,出口銷售量是55972臺,與2019年同期的26500

臺相比,增長111.22%,國內銷售量增長大于出口銷售量增長。增長速度非常明顯,鋰電池叉車銷售量占總電動叉車比例為38.38%,其中電動平衡重式叉車

20169臺,電動乘駕式倉儲叉車2118臺,電動步行式倉儲叉車117688臺,三類車占比高,為84.08%。

簡析:參與鋰電池叉車生產的企業越來越多,車型的種類也在增加,特別是倉儲叉車應用廣泛,終端客戶對鋰電池叉車的認可度越來越高,需要注意的是鋰

電池產品質量良莠不齊,建議在選擇供應商方面一定要慎重。


9、工業車輛合計情況(Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ類車)

    2020年工業車輛合計銷售量是800,239臺,與2019年的608,341臺相比,增長31.54%,其中,國內銷售量是618,581臺,與2019年的455,516臺相比,增

長35.80%,出口銷售量是181,658臺,與2019年的152,825臺相比,增長18.87%,國內銷售量增長大于出口銷售量增長。

簡析:年終的這個總的銷售數據確實是讓人感到很意外,特別是國內的銷售量竟然已經超過了2019年行業的總銷售量,非常值得深入分析與思考,在出口方

面,在面臨新冠疫情和全球極為復雜的國際形勢下,也取得了兩位數的增長,究其原因,還是因為中國經濟受疫情影響有限,國民經濟快速恢復,促進了叉車

行業的正常發展。


    總結2020年,中國叉車行業取得了前所未有的好業績,行業總銷售量突破80萬臺大關,國內銷售量突破60萬臺大關,電動類叉車的總銷售量在臺量上已經

超出了內燃叉車的銷售量,倉儲叉車依然保持高速度增長,鋰電池叉車的銷售量也是大幅度地增加,租賃市場在租車輛也是增長明顯,佛朗斯租賃車隊規模達

到3萬臺,無人叉車的推廣更是呈現加速發展的勢頭。

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