電動(dòng)叉車的驅(qū)動(dòng)方式你了解嗎上

    直流驅(qū)動(dòng)作為一種比較便宜的驅(qū)動(dòng)方式很早以前就已在電動(dòng)設(shè)備上廣泛應(yīng)用。

然而，直流系統(tǒng)本身在性能、維修等方面存在一些固有的缺陷。

    20世紀(jì)90年代前的電動(dòng)車輛幾乎全是直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的。直流電機(jī)本身效率低，

體積和質(zhì)量大，換向器和碳刷限制了它轉(zhuǎn)速的提高，高轉(zhuǎn)速為6000~8000/min。

其工作原理是：

    直流電流經(jīng)碳刷輸送至換向器，并傳到轉(zhuǎn)子。這種方式有兩個(gè)明顯缺陷：所有的

電樞電流必須經(jīng)由碳刷來(lái)輸送，電機(jī)的性能取決于碳刷的物理尺寸及磨損情況，而

且這也會(huì)限制電機(jī)制動(dòng)性能的發(fā)揮。另外，碳刷容易損壞，必須定期更換，否則會(huì)

極大地影響電機(jī)壽命。直流電動(dòng)機(jī)的熱量主要產(chǎn)生在電動(dòng)機(jī)的內(nèi)部部件，因此大多

數(shù)直流電動(dòng)機(jī)都會(huì)同時(shí)配備一個(gè)風(fēng)扇用于散熱。以上裝置無(wú)疑增加了電機(jī)的成。

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